یادداشت 549
حلقه‌ی ناپیدا در مساله‌ی آلودگی هوا
          با تاخیر بسیار ، سرانجام مساله‌ی آلودگی هوای کلان‌شهرها به هیات دولت کشیده شد ؛ اما در باره‌ی اصلی‌ترین علت آن یعنی «کیفیت سوخت خودروها » ، سخنی به میان نیامد .
         از یاد نبرده‌ایم که بانوی اول هیات دولت یازدهم ، در آغاز ریاست دوباره بر سازمان محیط زیست پس از هشت سال دوری طاقت‌فرسا ، علت اصلی آلودگی هوای تهران و کلان‌شهرها را « بنزین پتروشیمی » ها اعلام کردند و افزودند که تنها راه نجات ، واردات بنزین با استاندارد ( اندازه‌مندی ) یورو 4 می‌باشد .
         بدین‌سان ، سیل بنزین‌های وارداتی به کشور آغاز شد و البته در این واردات و نقش همسر بانوی نخست دولت ، حرف و حدیث‌های زیادی بود و هست تا جایی که خبرنگار صدا و سیمای جمهوری اسلامی از ایشان در باره‌ی شایعات دست داشتن همسرشان در واردات بنزین پرسش کرد که البته با « تکذیب » بانوی اول ، روبرو گردید .
         اما آن چه مسلم است این است که دست‌اندرکان واردات بنزین ( همسر و یا غیرهمسر ) ارزان‌ترین بنزین موجود در بازار یعنی بنزین معروف به « بنزین افغانستانی » را به جای بنزین با اندازه‌مندی یور4 وارد کرده اند و چندین و چند میلیارد دلار « به جیب زده اند » . در این میان ، دولت یازدهم همیشه کوشیده است تا با « تدبیر»های ویژه ، سروصداها را بخواباند ؛ اما سخت ناکام .
         روز یک‌شنبه ( 6 دی‌ماه جاری ) عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با اعلام این‌که بنزین‌های وارداتی استاندارد یورو 4 ندارد ، گفت : « ‌بنزین‌های وارداتی حتا یورو 2 هم نیستند و تمام ادعاها خلاف واقع است » . این در حالی است که هیات دولت با حضور بانوی اول در بحث آلودگی هوای کلان‌شهرها ، در باره‌ی اصلی‌ترین منبع آلودگی یعنی « کیفیت سوخت خودروها » به کلی سکوت کرد ؟! سکوتی سخت معنا دار و پرسش برانگیز .
         عضو کمیسیون انرژی گفت : «‌ تمام ادعاهای مطرح شده مبنی برآلودگی بنزین‌های پتروشیمی و یورو 4 بودن بنزین‌های وارداتی خلاف واقع است » .
        وی در ادامه افزود : « از طریق مختلف به اسنادی دست یافته ایم که نشان می‌دهد این بنزین ها حتا یورو2 هم نیستند»
         وی هم‌چنین گفت : « گفته‌های خانم ابتکار در باره‌ی بنزین‌ها خلاف واقع است . چرا که مسئولان ذیربط گزارش‌های خود را به کمیسیون‌های انرژی ، اصل نود و بهداشت و درمان ارائه داده اند و تطابقی با ادعاهای ایشان نداشته است .
          وی این پرسش را مطرح کرد : اگر آلودگی هوا به خاطر بنزین پتروشیمی بود ، پس چرا [‌حتا باشدت بیش‌تر] ادامه یافته است ؟
          راستی را ، دلیل سکوت هیات دولت در برابر این مساله‌ی آشکار و حمایت تمام‌قد از بانوی اول که عدم کفایت و کار‌آیی خود را در همان دورنخست ریاست بر سازمان محیط زیست نشان داده است ، چیست ؟  آیا درآمد واردات بنزین ، دهان همه را بسته است ؟
        گرچه جان انسان‌ها در این‌جا بی‌بهاست ؛ اما تا این حد ؟!
         آدینه 11 دی‌ماه 1394 ( برابر با نخستین روز 2016 میلادی ) ـ‌ هوشنگ طالع