پاینده ایران 
یادداشت ۲۰۶۴
قطار تندروی قم - اصفهان

در خبرها آمده بود که جمهوری اسلامی،  مبلغ ۱۵/۳ میلیارد یوان از چین برای ساخت قطار تندروی قم - اصفهان وام گرقته است .
این در حالی است که با وجود " لاف و گزاف" بسیار در باره‌ی دالان شمال - جنوب ، هنوز راه‌آهن رشت به بندر انزلی وصل نشده است و اتصال زاهدان به چابهار،  هنوز روی زمین است !
اما چرا قم - اصفهان ؟ برای این که میانگین مردم قم به دلیل حضور چشم‌گیر طلبه‌ها نسبت به کل جمعیت این شهر ، دارای درآمد مستقیم بالایی هستند ؛ زیرا طلبه‌ها ( در رده‌های گوناگون ) دارای حقوق طلبگی بالایی می‌باشند و در نتیجه توان خرید بلیت گران قطار تندرو به اصفهان را برای تفریح و گذران اوقات فراغت دارند !
اما چنین ملاحظاتی نمی‌تواند باعث شود که کامل کردن راه‌آهن دالان شمال به جنوب ، راه آهن شلمچه به بصره و ... در اولویت قرار نگیرند !
شنبه ۱۸ تیر ۱۴۰۱ - هوشنگ طالع

hotale@